汽车轮毂轴承单元内圈容易产生轴向滑动，，目前，，大量的螺纹结构用于固定和锁紧，，一些汽车轮毂轴承单元的法兰颈有螺纹，，螺母锁紧的步骤比力难题，，锁紧问题，，有的汽车车轮轴承单元选取各类尼龙自锁和销轴辅助防松步骤，，但这会造成结构复杂、、装配难题。

　　提供一种用锁紧螺钉锁紧的汽车轮毂轴承单元，，解决了现有汽车轮毂轴承单元内圈锁紧难题、、容易轴向滑动的问题，，汽车轮毂轴承单元蕴含轴承和法兰。

　　法兰颈部设有台阶，，轴承套在法兰外圈理论和轴承内圈一端靠近台阶处，，法兰中心孔内设有内螺纹，，内螺纹处有锁紧螺钉，，内螺纹与锁紧螺钉上的螺纹共同，，锁紧螺钉的端部靠近轴承内圈。

　　轴承内圈的中心螺纹是用来压紧轴承内圈的防松螺纹，，防松螺钉能有效预防螺纹结构的松动，，使轴承内圈松动，，从而提高轮毂轴承的使用寿命，，同时起到轴向预紧和防松的作用。