汽车轮毂单元轴承内圈容易轴向滑动，，，目前，，，有大量的螺纹用于固定和锁紧结构，，，有些汽车轮毂轴承单元法兰颈有螺纹，，，螺母锁紧步骤比力难题，，，锁紧难题，，，有的汽车轮毂轴承单元选取多种尼龙自锁和辅助锁销的步骤，，，但这使得结构复杂
、装配难题。。。

　　提供了一种用锁紧螺钉锁紧的轮毂轴承单元，，，解决了现有轮毂轴承单元的内圈难以锁紧
、容易轴向滑动的问题，，，轮毂轴承单元蕴含轴承和法兰。。。

　　法兰颈部设有台阶，，，轴承套在法兰外圈的理论上，，，轴承内圈的一端靠近台阶，，，法兰中心孔上设有内螺纹，，，内螺纹上设有锁紧螺钉，，，结构并不是很复杂。。。

　　轴承内圈的中心螺纹用于压缩轴承内圈的防松螺纹，，，防松螺钉能有效预防螺杆结构的松动，，，使轴承内圈松动，，，从而提高轮毂轴承的使用寿命，，，起到轴向预紧防松的作用。。。