汽车轮毂是在汽车轮胎中，用来支持车轴的圆柱形金属零件作为轮胎的中心，即车轴装置在车轮的中心部位，它们是衔接制动鼓或制动盘、车轮和车轴的重要部件，汽车轮毂按材质可分为钢制车轮和合金车轮。。

　　由于钢制车轮外观丑恶、重量重、耐惯性、易生锈，合金车轮能够添补这一问题，因而汽车制作企业越来越多地选取合金资料制作汽车车轮。。

　　洗濯抛光
：：用自来水高压喷枪将合金坯料切割后的理论洗濯干净，进行机械抛光、渗碳处置
：：以上步骤将合金坯料洗濯抛光后放入渗碳炉进行渗碳处置，渗碳温度880℃~920℃，渗碳功夫90min~120min，回火温度360℃~400℃，回火功夫50分钟~60分钟。。

　　由于汽车使用率的不休提高和里程的耽搁，汽车的硬度也越来越高，提高了车轮的耐磨性和抗拉强度，而车轮的合金资料也不能齐全满足人们的必要，导致车轮容易败坏，频仍更换，增长了汽车的保养成本。。